nie, które pozwala na przewożenie długich przedmiotów bez rezygnacji z komfortu pasażerów. Dodajmy do tego centralny podłokietnik wyposażony w dwa uchwyty na kubki i dedykowane sloty na smartfony – detale, które pokazują, że Dacia przestała być tylko „ środkiem transportu”, a stała się przemyślanym narzędziem wspierającym codzienną efektywność.
Bezpieczeństwo pod kontrolą systemów
W biznesie ryzyko się kalkuluje, a w trasie – minimalizuje. Bigster został wyposażony w zaawansowane systemy wspomagania jazdy, które są niewidzialnym partnerem kierowcy. Aktywny regulator prędkości oraz automatyczne przełączanie świateł drogowych na mijania znacząco odciążają podczas nocnych przelotów między miastami. Systemy wspomagania nagłego hamowania, które reagują nie tylko na inne pojazdy, ale także na pieszych, rowerzystów i zagrożenia na skrzyżowaniach, stanowią z kolei realną barierę ochronną w gęstym ruchu miejskim.
Z perspektywy bezpieczeństwa floty kluczowe są również systemy kontroli i utrzymywania pasa ruchu oraz funkcja rozpoznawania znaków drogowych, która ostrzega o nadmiernej prędkości. Całość uzupełnia kamera Multiview – nieoceniona przy manewrowaniu dużym SUV-em na ciasnych parkingach pod biurowcami czy w trudniejszym terenie, gdzie prześwit Bigstera zachęca do zjechania z utwardzonych szlaków.
Innowacja Hybrid-G 150 4x4: matematyka, która się broni
Prawdziwym „ gamechangerem” dla polskiego przedsiębiorcy może okazać się wersja silnikowa Hybrid-G 150 4x4. To unikalne
smart-magazine. pl
93