A gdy dodamy do tego nawet 20-calowe felgi w najwyższych wersjach, z futurystycznym szlifem i czarnym wykończeniem, całość prezentuje się tak, że nie wstyd zaparkować pod biurem w centrum miasta.
Wnętrze – więcej prestiżu, więcej technologii
W środku Qashqai także zyskał na świeżości. Alcantara na desce rozdzielczej i w tunelu środkowym, półskórzane fotele z przeszyciami i nową fakturą wykończenia nadają wnętrzu charakteru, którego wcześniej brakowało. Wygląda to nie tylko nowocześnie, ale i luksusowo – a to ważny sygnał, kiedy przedsiębiorca udaje się na spotkanie z kluczowym kontrahentem.
Technologicznie również jest progres. Multimedialny system Nissan Connect zyskał pełną integrację z usługami Google. Mapy, asystent głosowy, a nawet dostęp do aplikacji ze sklepu Play – wszystko pod ręką bez konieczności podpinania telefonu. Do tego bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay oraz nagłośnienie Bose, które umila długie podróże służbowe.
E-Power: hybryda, która myśli jak elektryk
Sednem tego modelu jest jednak napęd. Nissan nie zmieniał tu zbyt wiele, bo też, szczerze mówiąc, nie musiał. Qashqai e-Power nadal ma aż 190 KM i 330 Nm momentu obrotowego – wszystko przekazywane na koła przez silnik elektryczny.
Benzynowa jednostka 1.5 pełni jedynie rolę generatora prądu, pracując w optymalnym zakresie i ładując baterię. To odwrócona
smart-magazine. pl
81