W DZIALE

Od ponad 20 lat mam przyjemność wspierać i zarządzać transformacją procesową oraz projektową moich klientów i widzę, jak wielkie przeobrażenie nastąpiło w obszarze produkcji, logistyki, zakupów, projektowania czy marketingu w tych organizacjach. Przeszliśmy kolosalną drogę od maruderów i naśladowców, wykorzystujących wyłącznie przewagę kosztową związaną z niskim poziomem płac i relatywnie dobrym wykształceniem kadr, do cenionych partnerów biznesowych firm międzynarodowych. Jest to oczywiście powód do chwały i podziwu, ale … dziś jesteśmy na zakręcie.

Przedsiębiorstwa działające w dynamicznym środowisku e-commerce i wielokanałowej sprzedaży stają dziś przed jednym z kluczowych wyzwań: jak obsłużyć rosnące wolumeny, utrzymać wysoką jakość obsługi klienta i jednocześnie ograniczać koszty oraz ślad środowiskowy? Tradycyjne modele logistyki stają się zbyt wolne, zbyt kosztowne i zbyt ryzykowne, aby sprostać oczekiwaniom współczesnych konsumentów.

Historia lubi się powtarzać w zaskakujących miejscach. Pod koniec XIX wieku firma The Rover Cycle Company tworzyła popularne bicykle, które szturmem zdobyły rynek nad Wisłą. Nazwa marki przylgnęła do produktu tak mocno, że dla wielu „ rover” stał się po prostu rowerem. Podobnie było z adidasami, pampersami czy – za sprawą pewnego charakterystycznego przedsiębiorcy – z paczkomatami, które zaczęły oznaczać każdą maszynę do odbioru przesyłek, niezależnie od producenta. smart-magazine. pl 77