FIRMOWA MOBILNOŚĆ

Smuci średnia rentowność operacyjna europejskich producentów motoryzacyjnych, która spadła w tym roku o ponad 2 punkty procentowe, a także rosnący udział chińskich producentów( to już 6 % europejskiego rynku, a w segmencie aut hybrydowych i elektrycznych będzie nawet 10 – 11 %). Wyzwania przed branżą – m. in. recykling akumulatorów, aby można było przedłużyć cykl życia samochodów elektrycznych. Dobra informacja: wciąż przewaga technologiczna nad producentami chińskimi w dziedzinie autonomicznej mobilności.

Branża w kryzysie

Salon samochodowy w Monachium zazwyczaj był świętem europejskiej inżynierii, ale w tym roku rzuca on nowe światło na borykającą się z trudnościami branżę. Spada liczba rejestracji samochodów, powoli postępuje wdrażanie pojazdów elektrycznych( na które postawił sektor), a chińscy konkurenci rzucają wyzwanie zachodnim markom zarówno na rynkach eksportowych w Azji, jak i na rynku europejskim.

86 # 3 lipiec 2025