FIRMOWA MOBILNOŚĆ
ZOBACZ MATERIAŁ WIDEO
Jak wypełnić wniosek programu „ NaszEauto?”
Dla kogo ta nagroda pocieszenia?
Program kusi premiami: za złomowanie starego auta można dostać dodatkowe 10 tys. zł, a osoby z niższymi dochodami – nawet 11 tys. zł ekstra. Brzmi jak scenariusz wygranego losu na loterii. Ale żeby skorzystać, trzeba najpierw kupić i zarejestrować auto, a dopiero potem złożyć wniosek. To jak gra w pokera z pustym portfelem – ryzykujesz, że państwo nie dołoży się do Twojej inwestycji. Dodatkowo wymóg weksla in blanco jako zabezpieczenia sprawia, że niektórzy pytają: „ Czy państwo nam ufa, czy jednak traktuje jak potencjalnych oszustów?”.
Tymczasem dealerzy samochodowi zacierają ręce. Limit ceny auta podniesiono do 225 tys. zł, co otwiera drzwi droższym modelom. Ale paradoksalnie, „ używane” auta demonstracyjne – choć formalnie kwalifikowane – w praktyce wypadają z gry. Dlaczego? Bo większość salonów rejestruje je na siebie, łamiąc warunek „ nieruszonej rejestracji”. Klient zostaje z katalogiem pełnym obietnic, ale bez realnej szansy na tańszy zakup.
Biznes na bocznym torze
Najgłośniej protestują firmy. W 2024 r. elektryki w Polsce jeździły głównie dzięki flotom korporacyjnym. Teraz te same podmioty muszą obserwować rynek zza szyby. „ To jak organizowanie maratonu, ale bez zaproszenia zawodników, którzy trenują od lat” – komentuje anonimowo menedżer jednej z logistycznych spółek. Brak wsparcia dla
90 # 1 marzec 2025